El Gobierno alemán ha acordado rescatar con 7.500 millones de euros en garantías del Estado germano a Siemens Energy, matriz de la filial germano-española especializada en aerogeneradores Siemens Gamesa, como consecuencia de los problemas de su negocio eólico.

La filial de energía del gigante industrial alemán, que integró plenamente a la española Gamesa el pasado ejercicio, ha anunciado este miércoles unas pérdidas récord de 4.588 millones en su ejercicio fiscal 2023, que más que sextuplican los 'números rojos' de 712 millones del año anterior. El rescate llevaba semanas sobre la mesa y finalmente se ha confirmado.

Un nueva estadística sobre el mercado laboral vuelve a cuestionar el crecimiento del PIB (Productor Interior Bruto) registrado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) desde el shock de la COVID. La Seguridad Social ha construido un índice de "horas efectivas trabajadas" que muestra que han aumentado un 7,3% desde el nivel prepandemia (último trimestre de 2019). Mientras, la Contabilidad Nacional, que se basa principalmente en la Encuesta de Población Activa (EPA) del INE, refleja que están casi dos puntos por encima.

El 18 de septiembre, el INE revisó en 1,3 puntos el crecimiento económico entre 2020, 2021 y 2022 y confirmó que la recuperación del PIB precovid se completó el año pasado.

Como cliente de un banco, es probable que haya recibido en las últimas semanas y meses más campañas enfocadas a captar su dinero para fondos de pensiones o de inversión que para depósitos. Las grandes entidades han dejado para el último trimestre del año una batalla por arrebatarse entre ellas a los cada vez menos clientes que quedan de un negocio como es el de los planes privados de pensiones. Distintos bancos ofrecen hasta un 7% por los ahorros para captar clientes de competidores para una actividad mermada por el recorte de sus incentivos fiscales.

El Ministerio de Seguridad Social sigue dando pasos en el desarrollo de los planes de pensiones de promoción pública. Para ello, ha anunciado este martes el nombramiento de los 13 miembros que componen la Comisión de Control Especial que supervisará su implementación para cubrir los planes de empleo de empresas, trabajadores públicos y autónomos. A tenor de lo ya publicado por el propio Ministerio, los sueldos superarán los 40.500 euros.

El órgano de control está compuesto por 13 personas. Cuatro a propuesta de los sindicatos, otros cuatro por parte de la patronal y cinco elegidos por el propio Ministerio.

La Dirección General de Tráfico (DGT) está trabajando en un Real Decreto que, por primera vez, regulará los coches completamente autónomos. Un texto que, previsiblemente, estará listo en 2024, según ha adelantado la subdirectora general adjunta de Vehículos de la DGT, Susana Gómez.

"En breve, saldrá a audiencia pública el nuevo Real Decreto de Circulación de Vehículos Autónomos, para continuar su tramitación" que "vería la luz en 2024". Ese decreto cambiára tanto el actual reglamento de circulación como el de vehículos, ha indicado durante la presentación del Barómetro sobre Vehículo Autónomo y Conectado de Anfac, la patronal que agrupa a los fabricantes de coches.

El Ministerio de Trabajo ya ha recibido oficialmente la convocatoria de huelga general del sindicato de Vox (Solidaridad), para el próximo 24 de noviembre contra la amnistía, pero tiene varios errores en la solicitud del paro. "Se les va a pedir que subsanen defectos de forma", explican fuentes del departamento de Yolanda Díaz, que precisan que el sindicato "está en plazo" para poder corregirlos y convocar la movilización, que requiere una antelación de diez días.

El sindicato de Vox, creado en 2020 por el partido de extrema derecha y con una escasísima representación, inferior al 0,1%, se ha adherido a las protestas contra la amnistía y pretende convocar por primera vez una huelga de esta magnitud, aunque parece que antes deberá corregir algunos aspectos formales básicos que requiere este procedimiento.

Primera sentencia que reconoce a un padre no solo el complemento de maternidad en su pensión sino, además, una indemnización extra por discriminación, siguiendo el pronunciamiento de la justicia europea del pasado septiembre. El Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Galicia ha valorado el caso que llegó a instancias europeas y reconoce al afectado que "la Seguridad Social vulneró su derecho a no ser discriminado por razón de sexo" e impone una indemnización de 1.500 euros por daños y perjuicios.

La inflación general se ha estabilizado en el 3,5% en octubre, respecto al mismo mes de 2022, por el abaratamiento de los carburantes y el menor encarecimiento de los alimentos, según el dato del IPC (Índice de Precios de Consumo) confirmado por el INE este martes. Productos concretos y básicos como el aceite de oliva o el arroz siguen disparados.

La caída de los precios en las gasolineras (el diésel se abarató un 0,3% de septiembre a octubre y la gasolina un 4,4%) y “el mejor comportamiento” de media de los precios en los supermercados —"cuya inflación [interanual conjunta] cayó un punto", al 9,5%, según destacan desde el Ministerio de Asuntos Económicos—, ha compensado el efecto base de la electricidad, cuyo precio se redujo con fuerza en octubre del año pasado y en este 2023 ha vuelto a sumar a la tasa interanual de inflación general.

Nueva investigación penal sobre Ferrovial en Europa del Este, en este caso, en Eslovaquia, por presuntos delitos medioambientales en la construcción de una autopista de más de 1.000 millones de euros, uno de los mayores proyectos de la historia de ese país.

La constructora de la familia del Pino tiene abiertas dos investigaciones criminales allí por hechos que, según la concesionaria del proyecto, de confirmarse pueden comprometer la financiación de la infraestructura, para la que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) aportaron en 2016 más de la mitad de la inversión prevista, 576 millones.

Aumentar la productividad para ser más competitiva y poder “acelerar hacia adelante”. Esa entrecomillada expresión es la que da nombre al “programa de eficiencia” que tiene entre manos el Grupo Volkswagen para corregir, especialmente, la mala marcha de la marca Volkswagen, el gran nombre del mayor fabricante de coches de Europa.

Se trata de un programa de “duro ahorro”, según lo ha descrito la prensa económica alemana. Seis de sus centros de producción en Alemania están afectados por las medidas de austeridad: las fábricas de Hannover, Braunschweig, Salzigtter, Emden, Kassel y, también, la mítica central de Wolfsburgo.